Un incremento en las tarifas del transporte público comenzará a aplicarse en el área metropolitana de Posadas a partir del sábado 10 de enero de 2026. La modificación fue establecida mediante la Resolución N.º 001/2026 de la Comisión Ejecutiva Coordinadora del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, publicada en el Boletín Oficial provincial.

El ajuste afectará tanto a los servicios urbanos que operan en Posadas, Garupá y Candelaria, como a las conexiones interurbanas entre estas localidades. Los nuevos montos difieren según la jurisdicción, el trayecto y el método de pago, registrándose valores superiores para quienes no utilicen medios electrónicos.

Para los usuarios que paguen con el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE Misionero), SUBÍ Misionero o tarjeta con código QR estático, el pasaje urbano tendrá un costo de $1.365 en Posadas y de $1.456 en Garupá y Candelaria.

En los recorridos que unen las distintas localidades, las tarifas quedaron fijadas en $1.774 para los tramos Posadas–Garupá y Candelaria–Garupá. El viaje entre Posadas y Candelaria tendrá un valor de $2.073.

Quienes opten por no utilizar SUBE, SUBÍ o QR deberán abonar sumas significativamente más altas. El boleto urbano costará $1.800 en Posadas y $2.000 en Garupá y Candelaria.

En las rutas interurbanas, el pasaje sin pago electrónico alcanzará los $2.500 en los tramos Posadas–Garupá y Candelaria–Garupá, mientras que el trayecto Posadas–Candelaria, el de mayor precio dentro del sistema, llegará a $2.700.

La resolución oficial fundamenta el aumento en el contexto inflacionario y en el crecimiento sostenido de los costos operativos, incluyendo combustibles, insumos y servicios esenciales para la prestación del transporte público.

El documento también precisa las competencias en la fijación de precios: los municipios son responsables de establecer las tarifas urbanas, mientras que la Provincia, a través de la Subsecretaría de Transporte, define los valores de los servicios interurbanos dentro del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano.

Contexto histórico: Los ajustes tarifarios en el transporte público argentino han sido un tema recurrente y sensible en la política económica del país, frecuentemente vinculados a procesos inflacionarios, subsidios estatales y acuerdos con empresas prestadoras. En Misiones, la implementación del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano y herramientas como el SUBE Misionero buscaron modernizar y unificar la gestión del servicio, un desafío que comparten muchas áreas metropolitanas del interior del país para mejorar la movilidad de sus habitantes.