La provincia de Misiones y los estados brasileños de Paraná, Santa Catarina y Rio Grande do Sul avanzan en la creación de un corredor transfronterizo que busca armonizar la protección de la biodiversidad con la integración regional y el desarrollo económico de las comunidades de frontera. La iniciativa abarca acciones en materia de circulación de personas, comercio, turismo e infraestructura.

El ministro coordinador de Gabinete de Misiones, Carlos “Kako” Sartori, explicó en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones que el proyecto se viene trabajando desde hace tiempo mediante encuentros en Brasil y que recientemente se recibió una delegación del país vecino en territorio misionero. En esta ocasión participó el presidente de una asociación de municipios vinculada a Santa Catarina, mientras que en conversaciones anteriores intervinieron representantes de los tres estados brasileños.

En el marco de esa agenda, el jueves se firmó un convenio de trabajo conjunto para avanzar en las gestiones necesarias. Sartori precisó que el corredor comprende unas 750.000 hectáreas del lado misionero y una superficie similar del lado brasileño. En ese territorio se ubican 40 municipios de Misiones y 52 localidades distribuidas entre los tres estados del sur de Brasil, con una población estimada de alrededor de un millón y medio de habitantes.

El funcionario indicó que la propuesta apunta a fortalecer los vínculos entre esas comunidades y a generar un mayor intercambio en tránsito, comercio y turismo. No obstante, remarcó que la preservación ambiental constituye el eje central del proyecto y que las actividades económicas deberán desarrollarse resguardando los recursos naturales.

En ese sentido, Sartori destacó la importancia de Misiones en el mapa ambiental argentino. Sostuvo que la provincia concentra el 52% de la biodiversidad del país y mencionó alrededor de un millón y medio de hectáreas vinculadas a la Mata Atlántica. También afirmó que Misiones integra uno de los 34 puntos de cuidado ecológico existentes en el mundo, por lo que consideró fundamental sostener las políticas de conservación.

Uno de los aspectos en discusión es la posibilidad de agilizar el tránsito internacional. Sartori recordó que ya hubo reuniones en Bernardo de Irigoyen y Dionisio Cerqueira, en Brasil, para analizar el corrimiento de los controles migratorios y una modalidad de mayor integración entre las ciudades fronterizas. También mencionó las conversaciones vinculadas a San Antonio, en Misiones, y Santo Antônio, del lado brasileño.

El ministro señaló que se logró extender el tránsito migratorio en ese último paso, aunque aclaró que aún quedan gestiones pendientes para avanzar con otras medidas. La intención es reducir las dificultades que condicionan la circulación cotidiana y facilitar los intercambios entre las localidades de ambos países.

La propuesta también contempla la posibilidad de desarrollar obras de infraestructura, entre ellas puentes y mejoras en las conexiones viales, para optimizar los desplazamientos y acompañar las actividades económicas de la región. Sin embargo, Sartori advirtió que la implementación llevará tiempo y requerirá trámites ante distintos organismos nacionales.

En ese proceso, la Provincia trabaja con ambas Cancillerías para avanzar en las autorizaciones y gestiones necesarias. El funcionario indicó que el objetivo es superar las restricciones que puedan obstaculizar el desarrollo local y avanzar en proyectos de infraestructura sin comprometer el equilibrio ambiental.

Respecto de los organismos provinciales involucrados, Sartori mencionó al Instituto Misionero de Biodiversidad (IMiBio), la Coordinación de Gabinete y el Ministerio de Ecología como áreas centrales para llevar adelante la iniciativa. También destacó el acompañamiento de las carteras de Agricultura, Hacienda y Turismo, además de Vialidad, debido a que el proyecto requiere una intervención coordinada en distintos aspectos.

Consultado por los beneficios concretos para las comunidades, el ministro puso el acento en el impacto económico que podría generar el corredor. Si bien reconoció las posibilidades de desarrollar circuitos de turismo de naturaleza, insistió en que las actividades deberán mantener como prioridad el cuidado y la preservación del ambiente.

Sartori también mencionó la impresión que, según relató, manifestaron los representantes brasileños durante su visita a Misiones, al encontrarse con la extensión de las áreas naturales y las acciones de conservación. En su comparación, señaló que del lado brasileño observaron sectores de naturaleza más reducidos, una situación que, a su entender, refuerza la importancia de trabajar de manera conjunta para beneficiar a toda la región.

Durante la entrevista, Sartori también fue consultado por las gestiones que mantiene el Gobierno provincial ante la administración nacional para reclamar recursos, obras y fondos pendientes. El ministro aseguró que los planteos continúan, principalmente por trabajos de mantenimiento de rutas, infraestructura hídrica y asistencia frente a los daños ocasionados por fenómenos climáticos.

En ese contexto, mencionó la necesidad de contar con acompañamiento nacional ante los siniestros y contingencias que, según indicó, se registran como consecuencia del fenómeno de El Niño. Afirmó que la Provincia trabaja junto con los municipios y sus intendentes, pero consideró necesaria la participación del Estado nacional para atender esas situaciones.

Como ejemplo de las intervenciones que debe afrontar Misiones, mencionó la licitación para intervenir un tramo de la Ruta Nacional 14, entre Leandro N. Alem y Campo Viera. Según explicó, la Provincia decidió avanzar con ese procedimiento ante la falta de mantenimiento de ese sector por parte de Nación.

Consultado sobre si habían recibido respuestas concretas a los reclamos, Sartori respondió que todavía no. Aun así, aseguró que las gestiones continuarán para exigir los recursos y las obras que considera necesarios para la provincia.

Finalmente, sostuvo que las asimetrías económicas de Misiones frente a otras jurisdicciones profundizan el impacto de la situación nacional sobre la actividad local. En ese escenario, vinculó las dificultades económicas con la pérdida de empleo y la falta de oportunidades laborales, y reiteró que el Gobierno provincial seguirá reclamando ante Nación por las demandas pendientes.

Contexto: La Mata Atlántica es uno de los biomas más amenazados del planeta y se extiende por la costa atlántica de Brasil, el este de Paraguay y el noreste de Argentina, donde Misiones conserva los remanentes más importantes. La cooperación transfronteriza para la conservación de corredores biológicos ha sido promovida por organismos internacionales y convenios ambientales desde fines del siglo XX.