La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) dispuso la incorporación de Misiones al Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal, a través de la Resolución 59/2026 publicada este miércoles en el Boletín Oficial.

El Consejo fue concebido como un ámbito de seguimiento, análisis e intercambio de información sobre la operación, el desarrollo y el desempeño de la Vía Navegable Troncal. La convocatoria se había extendido a Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Formosa y Buenos Aires, provincias que ahora pasan a integrarlo.

Para Misiones, esta inclusión reviste particular importancia debido a su posición sobre el río Paraná y a los planteos que la provincia viene realizando en torno a su participación en el sistema de navegación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

La propia resolución subraya que la Vía Navegable Troncal reúne cerca de 60 terminales portuarias y representa la ruta fluvial por la que se canaliza aproximadamente el 80% de las exportaciones argentinas.

Además de las provincias, el Consejo contará con representantes de los usuarios del sistema —entre ellos la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de la Industria Aceitera y la Unión Industrial Argentina—, de entidades vinculadas al transporte fluvial y de organismos técnicos como la Prefectura Naval Argentina y el Servicio de Hidrografía Naval.

La resolución también fija un plazo de diez días para que los representantes de los armadores y operadores del transporte fluvial del tramo sur definan qué entidad los representará.

El Consejo había sido creado mediante la Resolución 47 del 7 de agosto de 2026, con el objetivo de constituir un espacio de seguimiento, análisis e intercambio de información sobre la operación, el desarrollo y el desempeño de la Vía Navegable Troncal.

La incorporación provincial abre un canal formal para que Misiones participe en las discusiones sobre una infraestructura estratégica para el transporte y el comercio regional, en especial en lo que respecta al Paraná.

Esto no implica, por sí solo, que la provincia haya logrado una modificación en el trazado de la Hidrovía ni que se hayan establecido nuevas condiciones de navegación para los puertos misioneros. El alcance concreto de la resolución es institucional: suma a Misiones al espacio de control y seguimiento de la Vía Navegable Troncal.

Contexto: La Hidrovía Paraná-Paraguay es una de las principales rutas fluviales de América del Sur, utilizada históricamente para el transporte de granos y mercancías desde el interior del continente hacia los puertos del Atlántico. Su administración y control han sido objeto de debate entre el Estado nacional y las provincias ribereñas durante décadas.